Aternativa nacional de alta qualidade para sua Interceptor e GT 650!
Desenvolvido para utilização na Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650, todos os anos e modelos. Não compatível com Super Meteor.
Kit completo nas medidas originais: pinhão 15 dentes, coroa 38 dentes, e corrente Nakata passo 525 com retentor para maior durabilidade e menos lubrificação.
Corrente testada pelo Bressan atingindo 30000Km de uso com os devidos cuidados de limpeza e lubrificação.
USE SEM MODERAÇÃO. PRODUTO NÃO É FRÁGIL! Pinhão e Coroa fabricadas por DeÓrum Customs em aço SAE1045 temperado, nos padrões originais de encaixe. Para outras medidas, consulte BRSAN e faça sua encomenda.
ATENÇÃO: Disponível no ponto de venda Brasilia. Considere o envio PAC ou SEDEX a partir do DF.
OBS:
- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente para elevar a vida útil do conjunto.
- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.
- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado.
Garantia do fabricante: 1 mes
Acessório projetado e fabricado no Brasil pela DeÓrum Customs. Apóie a indústria nacional!
INT/GT650 Kit Relacao 15/38
Aternativa nacional de alta qualidade para sua Interceptor e GT 650!
Desenvolvido para utilização na Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650, todos os anos e modelos. Não compatível com Super Meteor.
Kit completo nas medidas originais: pinhão 15 dentes, coroa 38 dentes, e corrente Nakata passo 525 com retentor para maior durabilidade e menos lubrificação.
Corrente testada pelo Bressan atingindo 30000Km de uso com os devidos cuidados de limpeza e lubrificação.
USE SEM MODERAÇÃO. PRODUTO NÃO É FRÁGIL! Pinhão e Coroa fabricadas por DeÓrum Customs em aço SAE1045 temperado, nos padrões originais de encaixe. Para outras medidas, consulte BRSAN e faça sua encomenda.
ATENÇÃO: Disponível no ponto de venda Brasilia. Considere o envio PAC ou SEDEX a partir do DF.
OBS:
- É recomendável que se mantenha o tensionamento correto, a limpeza periódica e a lubrificação frequente para elevar a vida útil do conjunto.
- Lubrificação com spray de óleo (Mobil, Tirreno, Repsol, Mondial, Motul C2 ou C3) ou óleo grosso (Jerod, Bardhal Maxkart, etc). Não utilize graxa, nem spray de graxa, nem Motul C4.
- A montagem deve ser feita por um mecânico capacitado.
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1 x de R$831,90 sem juros | Total R$831,90 | |
2 x de R$415,95 sem juros | Total R$831,90 | |
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4 x de R$232,91 | Total R$931,64 | |
5 x de R$187,31 | Total R$936,55 | |
6 x de R$156,91 | Total R$941,46 | |
7 x de R$134,76 | Total R$943,29 | |
8 x de R$118,51 | Total R$948,12 | |
9 x de R$106,01 | Total R$954,11 | |
10 x de R$95,76 | Total R$957,60 | |
11 x de R$87,47 | Total R$962,18 | |
12 x de R$80,44 | Total R$965,34 |
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